Фото: Reuters/Pixstream
Greenpeace и норвежские экологи оспорили итоги аукциона, на котором ЛУКОЙЛ и Dea Norde Михаила Фридмана выиграли лицензии на шельфе Баренцева моря. Добыча на шельфе Норвегии нарушает Парижское климатическое соглашение, утверждают активисты
Greenpeace Norden и норвежская природоохранная организация «Природа и молодежь» (Natur og Ungdom) подали иск в окружной суд Осло, сообщается на сайте российского Greenpeace. Они требуют отменить результаты 23-го раунда аукциона по распределению лицензий на добычу нефти, который был проведен в мае 2016 года.
В ходе этого раунда были распределены лицензии на десять участков на норвежской части шельфа Баренцева моря. Среди победителей оказались две компании с российским капиталом — ЛУКОЙЛ и Dea Norde, подконтрольная LetterOne миллиардера Михаила Фридмана. Представитель Dea Norde Олаф Магер заявил РБК, что компания знает о планах экологических активистов подать иск, но воздержался от оценки его перспектив. «Пока рано спекулировать на тему возможной судьбы каких-либо лицензий», — сказал он. Представитель ЛУКОЙЛа отказался от комментариев.
На сайте окружного суда Осло иск Greenpeace Norden и Natur og Ungdom на момент публикации зарегистрирован не был. Ответчиком по нему (копия иска есть в распоряжении РБК) названо Министерство нефти и энергетики Норвегии, которое проводило этот аукцион. Представитель министерства на момент публикации не ответил на запрос РБК. В документе указано, что экологи уведомили о намерении оспорить аукцион еще 9 августа. В иске экологов подчеркивается, что они не предпринимают никаких действий в отношении конкретных компаний — победителей аукциона.
Истцы утверждают, что выдача лицензий на освоение шельфа Баренцева моря нарушает Конституцию Норвегии и Парижское климатическое соглашение, заключенное в декабре 2015 года. Активисты опасаются, что добыча нефти в Арктике может угрожать окружающей среде и способствовать потеплению климата. Координатор арктических программ Greenpeace Евгения Белякова сказала РБК, что пока организация не планирует подавать аналогичный иск в России. «Однако в будущем мы этого не исключаем», — добавила она. По ее словам, в точности повторить норвежский иск в российских реалиях будет невозможно, потому что он апеллирует к положениям Конституции Норвегии, которых нет в российской Конституции. Белякова указала, что у России есть более насущные экологические проблемы, например ежегодные разливы нефти на суше в арктическом регионе.
Помимо ЛУКОЙЛа и Dea Norde в мае лицензии на работу на шельфе Норвегии получили в том числе норвежская госкомпания Statoil, американские Chevron и ConocoPhilips, японская Idemitsu, шведская Lundin, британские Capricorn и Centrica, австрийская OMV и польская PGNiG. Всего было подано 26 заявок, среди отклоненных — предложения «Роснефти» и BP. Лицензии распространяются на участки в Баренцевом море, в том числе в районах, которые находятся поблизости от российских территориальных вод. Впервые с 1994 года Норвегия разрешила промышленное освоение юго-восточнной части Баренцева моря.
